重庆大学上海校友会汽车分会秋冬活动主题——让营销更精彩

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2018年11月17日，来自上海浙江的20多位汽车分会的成员和兄弟院校校友嘉宾齐聚在上海市长寿路97号世纪商务大厦，参加大家期盼已久的汽车分会秋冬营销主题活动。
汽车分会请来了在新能源汽车销售领域的石东博校友和拥有丰富汽车销售经验的银登快校友给大家进行分享。
上半场由重庆大学15级车辆工程硕士，曾任职于国内大型4S销售集团，目前在爱驰汽车负责新能源销售工作的石东博校友开讲，给大家分享了新能源汽车的营销变革。
石东博从今年最新的双11销售数据开始给大家分享了今年汽车行业销售的新的变化，大搜车等汽车新零售平台以及几家主机厂的汽车销售旗舰店取得了不错的销售业绩，前两个销售平台吸引力数百万人的参与，达到了十多亿的销售额。互联网与汽车销售的融合已经非常密切，而且前景非常宽阔。
随后，石校友分享了他们对一些互联网“新零售”领军企业如小米，盒马等研究。新零售大势下，无论线上线下，创新何种业态，都是以消费者需求为导向，最终引领行业向更高效率，更优体验，更高信价比方向发展。
最后他介绍了下爱驰汽车，以及他们的造车卖车理念，也分享了爱驰汽车的线上线下融合，以用户为中心的商业模式。
新能源汽车不仅需要突破汽车传统的结构，也正不断突破原有的产业生态和销售模式，希望石校友和他的公司能给大家带来耳目一新的产品和模式，也希望他们在百家争鸣的新能源汽车市场里拥有自己的一席之地。
下半场由重庆大学04级营销专业，曾任某大型主机厂区域经理、大型经销商集团销售负责人、4S店总经理的银登快校友分享，银校友深度参与汽车产业供应链多个环节，致力于开发汽车经销商突破性解决方案。
银校友一开始介绍了艾利.高德拉特博士和他的TOC(Theory of Constraints)约束理论，即瓶颈或制约因素决定了系统的有效产出。
银校友指出了现在整车销售中主机厂和经销商合作中的最大矛盾，即以销量最大和还是以经销商利润最大化为指导原则的矛盾，并例举了某北方主机厂如何在华南区实现有效的业绩突破。
约束理论强调流动性，企业的经营是一个系统，加快流动性意味着缩短系统中将库存转化为销量的速度，而销量又承载着现金流与利润，加快流动也加快了将投资转换为现金流和利润的速度。
资金流动性往往是企业高层或企业所有者考虑的因素，由于传统的会计准则和业绩考核等因素，流动性往往不是企业大多数中层和基层员工关注的因素。但是流动性犹如血液之于人体，已经渗透到企业的各个方面，需要引起企业所有人的重视。
约束理论的关键在于寻找关键约束，一个经营困局，往往有多方面的原因造成，但是这些原因往往互相关联，互为因果，再往核心分析，往往根本性的问题就是一两个。
由于TOC理论内容非常庞大，而且对传统企业经营中的概念构成如利润，利润率，成本，库存等有非常新的认识，打破了在场的校友们的很多常识，令大家耳目一新。碍于时间限制，银校友对于TOC的分享无法全面深入，本次分享只能给大家初步启发。但对于很多经营企业的校友，接触这个新的理念以后都不禁开始了自我反思，纷纷展开了讨论。对有大项目需要判断的校友，TOC给了新的方法和工具。
最后，重庆大学上海校友会李力生秘书长给大家分享了一些校友会方面的工作，以及跟其他兄弟院校校友会的一些联谊合作。目前大部分高校已经在上海成立了汽车行业的汽车校友会组织。目前这些组织能团结壮大也在进一步联谊合作，更好的为汽车行业的校友服务。重大上海校友会在活动组织上一直非常优秀，受到了广大校友组织的一致好评。李力生秘书长还带了最新出的《海上渝音》11期赠予演讲嘉宾。

活动最后，活动人员高举重大上海校友会和汽车分会旗帜，祝愿母校蒸蒸日上、再谱华章。





活动后的微信群讨论中，石校友推荐了小米营销的《参与感》，银校友推荐了著名的管理学书籍——高德拉特的《目标》，作为大家的延伸阅读。
两位的精彩分享给大家从新的领域和新的思考维度考虑现在的企业销售和经营问题，本次活动也只是抛砖引玉，希望新的工具方法对大家有所帮助，两位校友也欢迎大家跟他们交流。需要联系他们的校友，可以通过汽车分会常务副秘书长谭雨亭（微信/电话18701749336）进行联系。
希望大家踊跃参与汽车分会的活动，更欢迎大家发起活动。

活动掠影